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近500年历史的市级文物襟湖桥要拆?

时间:2019-06-03 03:00 来源:未知 作者:admin

  南京文物部分:只是拆除90年代加建的桥身,老桥原状加固

  交汇点记者黄勇

  今天,南京市文保意愿者邱先生向江南时报记者反映,高淳区为了芜申运河的开辟,要将有近500年汗青的市级文物襟湖桥拆除。阳江镇居民也婉言,“不克不及为了芜申运河的开通就拆了古桥而变成断桥,这是断了阳江镇几万圩村夫民的豪情。”

  对此,交汇点记者进行了一番查询拜访。

  交汇点记者黄勇

  便利泄洪和航运

  市级文保七孔变五孔

  高淳老街西北侧的襟湖桥,始建于明隆庆六年(1572年),是高淳境内跨度最长的古桥,横跨官溪河,河东通往老街,河西通向高丹线。自明代以来,它就是老街居民外出的次要通道之一,现在它更是老街景区主要的构成部门。

  该桥是南京市文物庇护单元,原为七孔石拱桥,全长77.7米,净跨56.5米,宽7.3米,标高14.1米,中孔宽9.7米,次孔宽8米。中、次孔采用纵联法叠砌,三、四孔采用纵联分节并列法砌造,桥南原建楼阁一座与桥身相映,名聚星阁。因石筑桥汗青较早,1992年被列为市级文保单元。

  然而,为了便利航运,古桥成为市级文保单元的第二年,相关部分“美其名曰”为了便利泄洪和航运,对这座南京地域保留较好的古桥梁桥身次要部门进行了革新,将两头的几个桥拱拆除加高改建成五孔人行桥,已使古桥得到了部门原有的风貌。

  文物意愿者质疑

  为何上世纪纷歧步革新到位?

  此次莫非又是为了运河开辟,要拆除古桥吗?有网友就婉言,“芜申运河开辟的初志是造福沿河两岸老苍生的民生工程,但当局没考虑襟湖桥沿河两岸的几万圩村夫民的感受。这座桥,圩村夫民有着几百年的豪情,不克不及为了芜申运河的开通就拆了而变成断桥,这是断了阳江镇几万圩村夫民的豪情。这是一座有几百年汗青的古桥,但愿能采纳泛博老苍生的看法,而不是等做出决定后再告诉老苍生们。”

  今天,南京市文广新局文物稽察支队二支队队长姜继荣请关怀这座桥的市民和文保意愿者安心。他说,襟湖桥上世纪90年代因航道通行高度和宽度需要,将两头三个拱券拆除后用钢筋混凝土从头砌筑了桥身。现因还不克不及满足航道通行高度和宽度需要,经组织专家论证,南京市文化遗产办理局核准高淳区将上世纪90年代加建的两头钢筋混凝土部门桥身进行拆除革新,其他两侧老桥部门进行原状加固,处理航道通行问题的同时,做好文物本体的庇护。

  对此,有文物意愿者反问,为何上世纪纷歧步规划革新到位,才加建了20年摆布的桥身又要被拆除,这个钱华侈得其实有点可惜。

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